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之前看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣,但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了![](http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/yoci/m244.gif)
原來還有這招!!?!?!?所以最近才考量要重新買內衣~剛好也是要換
結果發現在有賣很多機能性的內衣,可以束腹幫助拉提等等功用的
上網找評價結果發現其實有很多優秀的小牌子完全不輸有牌子的內衣
而且忠實客戶還不少耶
結果我也買了一件運動用的爆汗褲及塑身的內衣~~
一個月過後來看看效果如何
真的好期待喔
塑身衣英文
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成都將建6個客運鐵路站,深圳9個, 你的城市建幾個?
根據四川發改委11月8日的消息,鐵路總公司和四川省政府批復瞭《成都鐵路樞紐規劃(2016 2030年)》。該規劃確定,成都將有三主三輔鐵路車站,這分別是:成都站、成都東站、十陵站,為主要客運站,天府站、成都南站、成都西站為輔助客專站。
四川發改委發佈消息指出,結合中長期鐵路網規劃和城市發展規劃,該委會同成都市、成都鐵路局、中鐵二院於2015年啟動瞭對成都鐵路樞紐規劃的修編工作,並於2016年聯合成都鐵路局向鐵路總公司報送瞭《關於報送成都鐵路樞紐總圖規劃的請示》。經多次審核完善,近日,鐵路總公司和省政府批復瞭《成都鐵路樞紐規劃(2016 2030年)》。
根據批復,修編後的成都樞紐北至寶成鐵路德陽站(含),南至成昆鐵路眉山站(含),東至成渝高鐵資陽北站(含),西至成蒲鐵路大邑站(含)。規劃年度內,圍繞客運站 三主三輔 佈局和貨運系統 1+1+17 三級物流節點網絡,成都將形成銜接西安、重慶、貴陽、昆明、西寧(蘭州)、拉薩、達州等8個方向,13條幹線引入的大型放射狀樞紐。
下一步,四川發改委委將會同成都市、成都鐵路局及有關單位,協調落實總圖規劃建設用地,有序推進樞紐內近期鐵路工程建設,促進城市和鐵路協調發展。
根據21世紀記者瞭解,成都建設6個車站後,在全國超大和特大城市中,建鐵路數量將名列前茅。
北京市此前發佈的《 十三五 時期重大基礎設施發展規劃》提出,北京在 十三五 期間將建設清河、豐臺、星火等鐵路樞紐,將緩解北京北站、北京西站、北京站壓力,優化鐵路樞紐功能格局。 考慮到新北京東站為新建設內容,北京未來5年內將新增至少4個客運列車站。這樣,加上北京已經有的北京站、西站、南站、北站,北京將至少有8個客運火車站。
《上海市綜合交通發展 十二五 規劃》此前指出,將規劃建設鐵路上海東站及浦東至浦西聯絡線,形成上海站、上海南站、虹橋站、上海東站為主和上海西、安亭、松江站為輔的 四主三輔 鐵路客運樞紐格局,也就是7個車站。
廣州 十三五 交通規劃提出,要推動八個車站形成。這8個是廣州站、廣州東站聯合樞紐、廣州南站、廣州北站、增城站、佛山西站、新塘站、南沙站組成的廣州鐵路客運樞紐新格局。
重慶此前提出要建設5個鐵路車站,即 三主 客運站,是重慶北站、重慶西站、重慶東站, 兩輔 客運站是重慶站、沙坪壩站。
西安提出建設5個鐵路車站,形成由西安北站、西安站、西安東站(紡織城)、新西安南站和阿房宮站構成的 四主一輔 客運系統佈局
鄭州則規劃瞭5個車站,分別是鄭州站,鄭州東站,鄭州西站,鄭州南站,鄭州北站。
武漢規劃有6個車站, 客運系統基本按照 四主(武漢站、漢口站、新漢陽站、武昌站)兩輔(光谷站、機場北站) 規劃佈局。
深圳是規劃有9個鐵路客運站,形成全市 四主五輔 鐵路樞紐體系。 四主 包括深圳北、深圳、深圳坪山、空港高鐵, 五輔 包括深圳東、福田、平湖、西麗、光明城。
杭州規劃有5個客運站。《中共杭州市委關於全面提升杭州城市國際化水平的若幹意見》提到,杭州在規劃實施 一軸兩翼 鐵路樞紐佈局,建設 五客站 。這五個客站分別是杭州站(城站火車站)、杭州南站(蕭山站)、杭州東站;以及規劃中的杭州西站、江東站。
南京主要規劃瞭3個火車站,分別是南京站、南京北站、南京南站。
天津規劃有8個火車站,即天津站、天津南站、天津北站、於傢堡站,濱海站,武清站,塘沽站、濱海北站。
青島主要有4個,即青島西站、青島站,青島北站,紅島站(在建),構成青島環膠州灣四大交通綜合樞紐客站佈局。
長沙主要有3個,分別是長沙西站將、長沙站、長沙南站,構成長沙境內的三個主要鐵路客運站。
濟南主要有4個, 將重點建設 東西、南北 四大綜合客運樞紐。(本文來自新浪財經)
安徽省有望規劃建設合蕪宣城際鐵路、(合)宣滬城際鐵路以及(合)宣寧城際線,促進全省區域經濟協調發展。筆者獲悉,一批重大交通項目近期有瞭新進展。
為推進蕪馬宣城市組群建設,打造省際交會區域中心城市,全省未來有望重點推動蕪湖、馬鞍山、宣城這三市在區域基礎設施建設上加強規劃銜接。
2017-11-13 11:30
[詳情]
省委、省政府近日下發瞭《關於加快建設揚子江城市群的意見》,明確瞭包括揚州在內的江蘇沿江8市未來進一步融合發展的美好藍圖,多項相關措施正在有條不紊的落實中。
揚子江城市群囊括南京、蘇州、南通、無錫、常州、泰州、揚州、鎮江8座沿江城市。它們均為設區市,是江蘇經濟社會發展最發達的地方。
2017-11-08 16:41
[詳情]
記者昨天從市鐵路辦獲悉:南通鐵路地區總圖規劃已於11月2日在南京通過審查。這個規劃在尊重南通城市總體規劃的基礎上,為南通市區鐵路通道的佈局提出瞭設想。
為貫徹國傢 一帶一路 和 長江經濟帶 戰略內衣特賣會要求,搶抓新一輪鐵路發展機遇。
2017-11-08 16:36
[詳情]
作為崇禮支線的控制性工程之一,全長4.7公裡的太子城隧道下穿明長城遺址,地質復雜,施工難度大。此外,該標段年均氣溫隻有4.2℃,極端最低氣溫達-35℃,由於氣候寒冷,導致站場土石方無法組織施工,全線除兩條隧道施工點外都已進入停工期。為按期完工,從本月起,太子城隧道啟動冬季施工,24小時加點趕進度。
2017-11-08 16:35
[詳情]
11月6日,萊蕪市召開濟萊高鐵建設推進工作會議,主要任務是在前期工作取得階段性成果的基礎上,進一步統一思想,明確任務分工,厘清責任,以更大的力度、更有力的舉措、更強烈的擔當加快推進濟萊高鐵建設,確保12月中下旬控制性工程開工建設。
2017-11-08 16:32
[詳情]
曾經人們總說 火車一響,黃金萬兩 ,這,其實是一種對幸福的期待。現在,誰傢鄉沒有個高鐵,簡直連天都沒法聊瞭。而就在今天, 蘄春網 得到一個重磅消息 黃黃高鐵建設項目,12月18日前必須實現開工!!!用不瞭多久。
2017-11-08 16:30
[詳情]
11月6日,記者從成都市發展改革委獲悉,結合新一輪中長期鐵路網規劃、城市發展規劃、客貨運輸發展,中國鐵路總公司、四川省人民政府近日對《成都鐵路樞紐規劃(2016 2030年)》進行批復,同意對成都樞紐總圖進行修編。
2017-11-08 16:25
[詳情]
記者從成都市發展改革委獲悉,結合新一輪中長期鐵路網規劃、城市發展規劃、客貨運輸發展,中國鐵路總公司、四川省人民政府近日對《成都鐵路樞紐規劃(2016 2030年)》進行批復,同意對成都樞紐總圖進行修編。
2017-11-08 11:23
[詳情]
據批復,《總體規劃》的實施,努力把圖們市建設成為吉林省東部鐵路交通樞紐,以邊貿物流服務業、出口加工業為主的具有朝鮮族特色的邊境口岸城市。
2017-11-02 17:48
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高鐵對於一個城市的發展至關重要,特別是在國傢的十三五規劃 八縱八橫 的提出,各個省份城市都在爭取規劃高鐵線路。高鐵的建設以及開通將大大提高市民出行的效率,時間就是財富。今天我們要說的就是江蘇的這一條高鐵規劃,被喻為是高速鐵路的 脊梁骨 。
2017-11-02 14:20
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成都將建6個客運鐵路站,深圳9個, 你的城市建幾個?
根據四川發改委11月8日的消息,鐵路總公司和四川省政府批復瞭《成都鐵路樞紐規劃(2016 2030年)》。該規劃確定,成都將有三主三輔鐵路車站,這分別是:成都站、成都東站、十陵站,為主要客運站,天府站、成都南站、成都西站為輔助客專站。
四川發改委發佈消息指出,結合中長期鐵路網規劃和城市發展規劃,該委會同成都市、成都鐵路局、中鐵二院於2015年啟動瞭對成都鐵路樞紐規劃的修編工作,並於2016年聯合成都鐵路局向鐵路總公司報送瞭《關於報送成都鐵路樞紐總圖規劃的請示》。經多次審核完善,近日,鐵路總公司和省政府批復瞭《成都鐵路樞紐規劃(2016 2030年)》。
根據批復,修編後的成都樞紐北至寶成鐵路德陽站(含),南至成昆鐵路眉山站(含),東至成渝高鐵資陽北站(含),西至成蒲鐵路大邑站(含)。規劃年度內,圍繞客運站 三主三輔 佈局和貨運系統 1+1+17 三級物流節點網絡,成都將形成銜接西安、重慶、貴陽、昆明、西寧(蘭州)、拉薩、達州等8個方向,13條幹線引入的大型放射狀樞紐。
下一步,四川發改委委將會同成都市、成都鐵路局及有關單位,協調落實總圖規劃建設用地,有序推進樞紐內近期鐵路工程建設,促進城市和鐵路協調發展。
根據21世紀記者瞭解,成都建設6個車站後,在全國超大和特大城市中,建鐵路數量將名列前茅。
北京市此前發佈的《 十三五 時期重大基礎設施發展規劃》提出,北京在 十三五 期間將建設清河、豐臺、星火等鐵路樞紐,將緩解北京北站、北京西站、北京站壓力,優化鐵路樞紐功能格局。 考慮到新北京東站為新建設內容,北京未來5年內將新增至少4個客運列車站。這樣,加上北京已經有的北京站、西站、南站、北站,北京將至少有8個客運火車站。
《上海市綜合交通發展 十二五 規劃》此前指出,將規劃建設鐵路上海東站及浦東至浦西聯絡線,形成上海站、上海南站、虹橋站、上海東站為主和上海西、安亭、松江站為輔的 四主三輔 鐵路客運樞紐格局,也就是7個車站。
廣州 十三五 交通規劃提出,要推動八個車站形成。這8個是廣州站、廣州東站聯合樞紐、廣州南站、廣州北站、增城站、佛山西站、新塘站、南沙站組成的廣州鐵路客運樞紐新格局。
重慶此前提出要建設5個鐵路車站,即 三主 客運站,是重慶北站、重慶西站、重慶東站, 兩輔 客運站是重慶站、沙坪壩站。
西安提出建設5個鐵路車站,形成由西安北站、西安站、西安東站(紡織城)、新西安南站和阿房宮站構成的 四主一輔 客運系統佈局
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杭州規劃有5個客運站。《中共杭州市委關於全面提升杭州城市國際化水平的若幹意見》提到,杭州在規劃實施 一軸兩翼 鐵路樞紐佈局,建設 五客站 。這五個客站分別是杭州站(城站火車站)、杭州南站(蕭山站)、杭州東站;以及規劃中的杭州西站、江東站。
南京主要規劃瞭3個火車站,分別是南京站、南京北站、南京南站。
天津規劃有8個火車站,即天津站、天津南站、天津北站、於傢堡站,濱海站,武清站,塘沽站、濱海北站。
青島主要有4個,即青島西站、青島站,青島北站,紅島站(在建),構成青島環膠州灣四大交通綜合樞紐客站佈局。
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2017-11-13 11:30
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省委、省政府近日下發瞭《關於加快建設揚子江城市群的意見》,明確瞭包括揚州在內的江蘇沿江8市未來進一步融合發展的美好藍圖,多項相關措施正在有條不紊的落實中。
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2017-11-02 17:48
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